后要說的就是CVT變速箱，相比較傳統的雙離合變速箱，CVT無任何升檔降檔操作，所以在平順性方面確實 。但有一利必有一弊，CVT變速箱也正是因為沒有檔位，所以在實際駕駛過程中毫無駕駛樂趣可言。同時駕駛員無法直接或間接控制其檔位，所以爬坡性能確實要比帶檔位的變速箱弱一點，以逍客為例，如果想駕駛其滿載爬40度坡，可能都會出現打滑等現象。總體而言，三款車的變速箱各有利弊，有人可能會喜歡大眾干式雙離合的激進，有人喜歡WEY濕式雙離合的高扭矩、穩定性，有人可能會喜歡CVT平順性，但無論如何汽車買回來都是開的，因此訂車之前建議大家分別去各家4S店試駕一番，找到適合自己的 好的！
但很少有人知道，其實早在mini還是小寫字母的時候，JCW就已經開始與mini結緣了。而今天，我們其實不想聊MINI這個車型，而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前，我們先來簡單介紹一下JCW這三個字母的意思。JCW的全稱應該為“JOHNCOOPERWORKS”，是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是，MINIJCW車型直到2013年才進入中國市場。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國，由于中國市場偏愛于自動擋車型，可當時MINIJCW并沒有自動擋的版本，所以就沒有正式在中國銷售，只是出現在了“MINI中國任務”當中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特福克斯ST等手動擋鋼炮車型的引入，讓MINI徹底按捺不住了，在2013年正式引入MINIJCW車型，由此一來才讓MINI在華的車型完整。
啟動前
您坐上車，您的車不需要您先插入鑰匙再點火。但車內的射頻 器已經收到了您車鑰匙的RFID射頻信號，車內低壓電路通電，為您提供諸如照明、音響等設備使用。這時候，您看了看啟動按鈕，伸出手按下它。
就在您按下啟動按鈕后，汽車電腦接收到啟動的信號后，接通ECU（發動機管理電腦）供電，ECU開始對行駛系統（包括發動機、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎安全系統）所有電子系統進行自檢，在車子的儀表板上，所有燈光會全部亮起。很快，電子系統自檢完成，儀表板燈光熄滅。這時，ECU開始進行以下操作。
在線客服
18850540515
